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バ:己斐城山墓苑前(こいしろやまぼえんまえ/広島県広島市)

己斐峠を超えていくボンバス。眼下には広島市街地を望むことができ、人里離れた山奥感がありますが、峠を越えた先には巨大なニュータウンとショッピングセンターがあり、通行量は多めで、道の狭さと相まってスリリングな乗車体験ができま … 続きを読む

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バ:草谷(くさたに/兵庫県神戸市)

神戸市は市内の南北が六甲山脈で分断されていて、市内を縦断するバス路線は必然的にトンネル越えか峠越えをしなければなりません。150万都市とあって、トンネルや谷間を切り開いたバイパスが多く整備されていますが、中には、川筋に沿 … 続きを読む

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バ:信貴山門(しぎさんもん/奈良県三郷町)

奈良交通の独壇場である奈良県にひっそりと近鉄バスがやってきました。かつては信貴山門から山上の高安山駅までは、鉄道で結ばれていたという歴史あるルートです。 スポンサードリンク

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バ:田代町(たしろちょう/長崎県佐世保市)

令和2年の年末年始に襲った寒波の影響は佐世保市にも及び、積雪や路面凍結が発生。バスも一部路線で折り返し運行となってしまいました。 佐世保から烏帽子岳を結ぶバスも区間運休となり、田代町バス停で打ち止め、少しのぼったところに … 続きを読む

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バ:上山手(かみやまて/長崎県佐世保市)

山が迫る佐世保市内は郊外の住宅地の時点で険しい山道になりますが、住宅地を抜けるとさらに険しい山道になります。この路線は登山客向けの路線ですが、生活路線として利用する方も多く、登山路線と生活路線が同居してるあたりいかに山が … 続きを読む

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