南海高野線とJR和歌山線が交差する橋本市はベッドタウンとして宅地開発が進められており、南海りんかんバスがベッドタウンに路線バスを走らせていますが、昔ながらのローカル路線も残されています。
山内線は1日数本ののどかなローカル線ですが、このすぐ近くには巨大なニュータウンがあり、そちらの方が圧倒的多い本数でバスが運行されています。
南海高野線とJR和歌山線が交差する橋本市はベッドタウンとして宅地開発が進められており、南海りんかんバスがベッドタウンに路線バスを走らせていますが、昔ながらのローカル路線も残されています。
山内線は1日数本ののどかなローカル線ですが、このすぐ近くには巨大なニュータウンがあり、そちらの方が圧倒的多い本数でバスが運行されています。